纯电动汽车电池保养不可不知的九大技能

2017-08-19 09:51

  答:电池定期进行一次完全放电可略微提升电池容量,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。

  在2013年车展上,本田正式发布了一款小型SUV概念车,当时发布的车型名称为Urben。

  电池看上去相当娇贵吧,想要延长纯电动汽车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要。如何注意电池的使用延长寿命呢?

  答:每天充电可使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。多数充电器在灯变灯充满电后,电池充入电量可能是97%~99%。虽仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可忽略,但也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯后要尽可能继续进行浮充电。

  纯电动汽车充电方式一般为快充、慢充。快充通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,半小时可充满电池80%容量;慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

  答:现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,因此尽量避免充电器颠簸振动。充电器振动后,其内部电位器会漂移,使整个参数漂移,导致充电状态不正常。充电时要保持充电器的通风,否则可能发生热漂移而影响充电状态。

  因为在充电过程中,电池不能充的太满,也不能将电量放的太空。如果每次电池都满充满放,会大大降低其使用寿命;充得太满,一旦充电系统有故障,就有可能因为“过充”而造成安全事故。

  虎Land Rover在2011年法兰克福车展上发布了全新的DC100 Concept概念车,该概念车一度被认为是..

  为此,国家发布的新能源汽车示范推广“安全令”,加强对动力电池和燃料电池工作状态的;厂商也不断加强对纯电动汽车电池安全性的研究,这标志着新能源汽车的安全已经逐渐走入正轨。

  答:想也不要想,这是绝对不可以的!温度过高的会使电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

  这是电池中存在安全冗余,预留部分电量防止电池过充和过度放电。比如,原来电池容量是在100%,但线%左右,电量冗余后的数值才是车主真正可使用的电量。

  答:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。

  答:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短或接触不良,损害充电器和电瓶,发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

  []随着国家对新能源汽车的大力推广,新能源汽车优惠政策层出不穷,在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的背景下,部分消费者选择购买一辆纯电动汽车。

  然并卵,纯电动汽车对电池性能要求极高,一般电池能量密度在衰减至70%左右时,便不能再继续使用。这就意味着,如果消费者换置电池,将面临高额成本。那么,消费者对电池方面最担忧的事儿是啥呢?

  答:按照正常洗车方法,清洗过程中注意避免水流入车体充电插座,避免车身线短。用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。

  答:根据实际情况把握充电时间和频次,参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时,如电量表红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。#过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命#。

  1月17日,上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为“TRAX创酷”。